双层立体停车场原理

关于双层立体停车场原理这个事咱得好好聊一下。双层立体停车场，可不是普通那种平着的停车场。就拿那个四川倍莱停车设备租赁有限公司搞的双层立体停车场来讲这里面可有大学问

先说说整体概念，双层立体停车场，简单理解就是在有限停车场面积里头加建出另一层来停放车辆呢 比一般停车场停车数量可增多。它主要是靠一些特定啥子构造还有机械设备来达成车辆不同楼层起降 停泊目的的

停车位提升结构 1. 那第一种有升降横移式结构。想象这样场景，假如咱车主把车开来啦 目标在二层车位。这时候呢 下层对应的某个停车位，会像个灵活滑板一样，横向移动一下。为啥要这样，因为把原本对应着电梯道位置腾空出来。紧接着哈那个专门用于提升下降装置，就会降到这个空荡荡地方。你的车开上去以后它就把整车给稳稳当当地垂直升高。一下到那二层既定车位啦 平稳地横向移动过去就停稳，原理呢也就是利用各个车位位置可交替变动特点 的， 使得空间运用变得十分高效。四川倍莱停车设备租赁有限公司打造这类，好多地方用。

2.那还有垂直循环式结构。双层这空间里，有一种类似循环的装置啦 如同链子那样一环接一环地不停匀速移动着。 车位呢 就一圈圈分布在这环形装置上头。 要是要泊车，当对应车位慢悠悠转动到地面这里。车主按规定路线把车停进到车位 。接下来 那一套玩意，就带着车继续往循环动。等要开车也简单，车位转出就行啦 极大减少咱在找车位浪费时间

那么， 这里我再把这里一些疑问跟大家聊 一 下吧

问 ：这种双层的比起一层的来，难停车不？

答 ：咋说咧？只要弄熟相应升降流程还有标志标线。进出车位那步骤要比单层稍微复杂一点点，基本上是上手个几次很快能适应这玩意。

问：这双层停一辆需要长久

答 ：速度情况看结构喔 升降平移结构里面从泊车再开车离去大约差不多是一两分钟。要是循环式呀 只要车位就位 进出车迅速。

问：咋保证车子这些安全？

答：现代各类安全设施 啥限位器、汽车位锁定咯 再加上过载啥防护报警器啦好多啦 在四川倍莱停车设备租赁有限公司建设这种停 车位上都给你安排上 基本保证是妥妥贴贴

轨道系统和框架部分

整体建筑，离不开稳固支架还有对应的行驶轨道。支架部分大多使用钢料打造，材料有着巨大抗压能力嘛就使得双层停车结构结实无比咯 在上面停车稳稳的！行驶轨道呀 可以是那种镶嵌于地面的导轨哦也可以是悬空钢梁那种轨道形态。轨道铺设相当重要哇精确精准程度很高哟 不然车来回移动不顺畅出问题

说说控制系统。现在都是智能控制系统。停车场入口那里有着车牌识别系统的喔扫描下 车主进入以后会给他分配合适空余车位咧。然后控制设备按照既定程序指挥着车位各种动作，要么横移要么就把车子起降调动。大大方便啦管起来嘛又很省力嘞 总之像是四川倍莱停车设备租赁有限公司捣鼓这样双层立体交通停车场啦极大把空间这块好好拓展利用了，真正为如今日益紧张的停车空间缓解些压力咧！