2柱机械式立体车库的几大缺点

当做立体车库方案予以考量之际，两柱机械式立体车库因自身结构相对而言较为简单，并且初期投入为较低之举，所以常常会被列入选项范围之内 。不过呢，依据我们于四川倍莱停车设备租赁有限公司存续多年的行业观察活动，以及相关实践情况来看，此类设备存有一些固有的，同时还比较容易被人忽视掉的缺点 。这些缺点大多是在长时间的使用以及维护进程当中才会突显出来，会对用户的停车体验以及设备的经济性从而产生直接影响 。此文的创作目的在于以客观的态度去剖析其几个主要的缺陷之处，进而能够为相关的决策者给予切实可用的参考 。

其结构主要是由两根立柱以及载车板构成，它属于后悬臂式设计 。这种结构使得其抗侧向倾覆的能力不强，对地基以及安装场地的要求非常严格 。地基得进行深度加固，要保证承载力均匀，不然在长期负重升降运行当中，很容易出现微小的不均匀沉降，致使设备垂直度出现偏差 。一旦偏差超出标准，轻的话运行会有异响、磨损加剧，重的话会引发卡阻甚至出现安全问题 。这在无形中增加了土建成本以及安装复杂度 。

这类车库常常被构建成升降横移式或者简易升降式，绝大多数是单点存取，当一个车位开展升降作业之际，同组或者关联的别的车位就得停止使用，没办法达成多车同时存取。在用车的高峰时段，排队等候的现象会极为显著。另外，其升降速度被单电机驱动与结构稳定性给限制住了，通常是比较迟缓的，进一步延宕了单次存取车的整体用时，对于车流量较大的商业及住宅区域来说，这是一个极为明显的效率瓶颈了 。

因其力学结构相对简单，主要负荷集中于两根立柱与有限的传动部件上，致使关键受力点长期承受高应力循环，钢丝绳、链条、导轮等易损件的磨损速度比多柱或框架结构更快，需要更频繁地检查、润滑以及更换，同时，结构的轻微变形会加速磨损，形成恶性循环，从全生命周期成本来看，其后续的维护频次和支出不容小觑，对于运营方而言是一笔持续的负担。

被承载时的后悬臂结构，载车板以及车辆重心远离立柱支撑点这儿，存在着某一定的倾覆力矩。虽说设计里有安全系数，然而在极端情形下，像车辆没停正从而致使偏载，或者设备长时间使用产生疲劳又或者变形时，风险系数就会增高。除此之外，它的防坠落装置大多是单一亦或是简易联动结构，冗余度不够。在维保不及时这种状况下，安全隐患会随着时间去积累。用户普遍都有这样的反映，车辆升至高空之际，心理安全感比较低。

选购2柱机械式立体车库，不能单单留意初期购置成本。它好似一个安装环境极为挑剔，运行效率有局限性，还得持续投入维护的“精细装备”。四川倍莱停车设备租赁有限公司在给出解决方案之际，一直建议客户从长计议使用中的可靠度、效率以及总体持有成本，进行综合考量。针对您身处的社区或者项目，于规划停车设备之时，除开预算，您最先考虑的因素是设备的长时间稳定性、存取效率，还是运营维护的便利性呀？要是您觉得这篇文章具备参考的价值，那么就请毫不吝啬地进行点赞以及转发，同时欢迎您分享自身拥有的观点。